معظم شركات صناعة السيارات تهدف إلى تحويل قمرة القيادة الذكية إلى جهاز آيباد داخل السيارةيرفض اتباع هذا الاتجاه عند تصميم التفاعل بين الإنسان والآلة لمقصورة القيادة الذكية.
تعتقد "بي ام دبليو" أن التكنولوجيا العالية يجب أن تكون "تكنولوجيا خجولة" تخدم الناس بدلاً من أن تكون مجرد كومة من التقنياتيسترشد بثلاثة مبادئالتركيز، الموثوقية والفرح.
كعلامة تجارية للسيارات الفاخرة الرائدة و الرائدة في التفاعل داخل السيارة،إدخال شاشة Head-up Display (HUD) من الطيران إلى السيارات، إلى أحدث قمرة القيادة الذكية، أحدث جيل من نظام تشغيل BMW قد خضع لتسعة تكرارات في عقدين من الزمن،هذا التقدم هو نتيجة لجهود أكثر من 9400 خبير برمجيات في جميع أنحاء العالم.
في الصين ، قامت BMW ببناء أكبر وشبكة البحث والتطوير الأكثر شمولاً خارج ألمانيا.كما أنها البلد الوحيد خارج ألمانيا حيث أنشأت BMW فريق تصميم تفاعل Sky Lab ومختبر أبحاث المستخدمين.
أحدث جيل من نظام تشغيل BMW يحتوي على 70% من وظائفه المخصصة من قبل الفرق المحلية للسوق الصينيةمن المقرر أن يقدم لأول مرة على مستوى العالم في CES 2025، هو ذروة أبحاث المستخدمين تعادل مقابلة ثلاثة مستخدمين يوميًا لمدة ثلاث سنوات متتالية ، مع أكثر من 2500 ساعة من مقابلات تجربة المستخدمين المعمقة.لقد شارك الفريق الصيني بشكل عميق في تطوير الجيل الجديد من الطرازات، ووضع الأساس لإنتاجها.
معظم شركات صناعة السيارات تهدف إلى تحويل قمرة القيادة الذكية إلى جهاز آيباد داخل السيارةيرفض اتباع هذا الاتجاه عند تصميم التفاعل بين الإنسان والآلة لمقصورة القيادة الذكية.
تعتقد "بي ام دبليو" أن التكنولوجيا العالية يجب أن تكون "تكنولوجيا خجولة" تخدم الناس بدلاً من أن تكون مجرد كومة من التقنياتيسترشد بثلاثة مبادئالتركيز، الموثوقية والفرح.
كعلامة تجارية للسيارات الفاخرة الرائدة و الرائدة في التفاعل داخل السيارة،إدخال شاشة Head-up Display (HUD) من الطيران إلى السيارات، إلى أحدث قمرة القيادة الذكية، أحدث جيل من نظام تشغيل BMW قد خضع لتسعة تكرارات في عقدين من الزمن،هذا التقدم هو نتيجة لجهود أكثر من 9400 خبير برمجيات في جميع أنحاء العالم.
في الصين ، قامت BMW ببناء أكبر وشبكة البحث والتطوير الأكثر شمولاً خارج ألمانيا.كما أنها البلد الوحيد خارج ألمانيا حيث أنشأت BMW فريق تصميم تفاعل Sky Lab ومختبر أبحاث المستخدمين.
أحدث جيل من نظام تشغيل BMW يحتوي على 70% من وظائفه المخصصة من قبل الفرق المحلية للسوق الصينيةمن المقرر أن يقدم لأول مرة على مستوى العالم في CES 2025، هو ذروة أبحاث المستخدمين تعادل مقابلة ثلاثة مستخدمين يوميًا لمدة ثلاث سنوات متتالية ، مع أكثر من 2500 ساعة من مقابلات تجربة المستخدمين المعمقة.لقد شارك الفريق الصيني بشكل عميق في تطوير الجيل الجديد من الطرازات، ووضع الأساس لإنتاجها.
